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小米SU7被曝高速上制動異常，客服回應：已退車，原因待檢測
5月21日，小米SU7Max車主聶先生向南方都市報反映稱，車輛在高速路上三天內出現(xiàn)兩次故障，指向緊急制動異常、NOA智駕和攝像頭失靈等問題，而小米汽車方面拒絕提供故障報告。同日，小米汽車客服就此事回應南方都市報稱，已為聶先生安排了退車，并與其簽署回購協(xié)議，現(xiàn)已退回車輛費用及損失，車輛故障原因仍待檢測...
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剛提的小米SU7就在高速上拋錨？客服：沒法換車，正協(xié)商退款
據(jù)@百姓關注5月7日報道，近日，福建廈門車主溫先生駕駛剛提的小米SU7汽車行駛39公里就發(fā)生了故障，被迫退車。溫先生稱，車輛發(fā)生故障后他希望換一臺新車，但交付中心工作人員表示無法維修和換新。小米汽車客服人員回應記者稱，他們正在和溫先生協(xié)商退款事宜。無法立刻換新車的原因主要是正在生產(chǎn)的車輛和現(xiàn)車都有了...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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被曝“測試車高速逃費”，小米回應
天津高速公路集團官方公眾號“高速聲音”3月14日發(fā)文稱，發(fā)現(xiàn)一批臨時牌照車輛在京滬高速路段出現(xiàn)超時行駛的現(xiàn)象，路徑通行數(shù)據(jù)異常。對此，小米官方回應，經(jīng)溝通協(xié)商確認，現(xiàn)已補繳所有過路費。小米公司表示，測試人員所駕駛的車輛在閉環(huán)的高速路上進行閉環(huán)測試，但高速計費默認以進出高速路口之間的最短距離計算收費，...
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先拍攝，后對焦：Lytro相機顛覆傳統(tǒng)攝影
新創(chuàng)企業(yè)Lytro的發(fā)明對全世界學藝不精的攝影師來說就宛如上帝的恩賜一般。位于山景城的Lytro近日發(fā)布了一系列“光場”照相機，相比于傳統(tǒng)相機，前者在每張照片里能捕捉到更多色彩、光強和光線。Lytro早在今年初就揭曉了這款相機，并在之前6月份的科技頭腦風暴大會（Brainstorm Tech）上做了...
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先拍攝，后對焦：Lytro相機顛覆傳統(tǒng)攝影
新創(chuàng)企業(yè)Lytro的發(fā)明對全世界學藝不精的攝影師來說就宛如上帝的恩賜一般。位于山景城的Lytro近日發(fā)布了一系列“光場”照相機，相比于傳統(tǒng)相機，前者在每張照片里能捕捉到更多色彩、光強和光線。Lytro早在今年初就揭曉了這款相機，并在之前6月份的科技頭腦風暴大會（Brainstorm Tech）上做了...
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吳恩達：做數(shù)據(jù)中心型企業(yè)，才能在人工智能上獲得成功
吳恩達（Andrew Ng）是深度學習技術的先驅者之一。所謂深度學習，就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡應用于人工智能領域。就廣大企業(yè)應該如何利用人工智能技術的問題，吳恩達也是最有發(fā)言權的專家。吳恩達創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件，可以讓即使不懂編程的人，也能夠輕松構建和維...
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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小米汽車SU7實車亮相
隨著小米汽車SU7正式發(fā)布時間臨近，有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，其已經(jīng)拆掉了偽裝直接在大街上開跑。整車的質感和細節(jié)跟之前曝光的基本一致，不過從網(wǎng)友的反饋看，小米SU7實車在路上的回頭率還是非常高的?！拔姨貏e擔心，一上來不火，大家都不買，這個肯定會很擔心。”雷軍說道。...
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雷軍：小米SU7，杭州賣最多
日前，雷軍直播親自駕駛小米小米SU 7 Pro，從上海開往杭州，并且展示了小米城市領航NOA功能，這也是小米SU 7 Pro版本首次亮相。抵達杭州交付中心后，雷軍親自為5位車主交付了小米SU7。隨后，雷軍在微博發(fā)文稱，杭州是SU7全國銷量第一的城市。...
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